La zone 30 est désormais installée, belle première étape ! Si la situation doit théoriquement s'améliorer pour les riverains (augmentation de la sécurité, moins de nuisances liées au bruit routier, meilleure qualité d'air), le constat n'est malheureusement pas aussi réjouissant. Concrètement, hormis la signalisation, peu d'aménagements routiers ont été mis en place. Ce manque d'aménagements ne permet objectivement pas une réduction de la vitesse des véhicules sur le chemin. Des compteurs de vitesse ont été placés (à des endroits certainement discutables pour apprécier avec pertinence les vitesses de circulation), il serait utile d'avoir un retour sur les résultats de ces mesures et une évaluation des possibilités techniques (aménagement) à mettre en place pour garantir le respect des vitesses de transit (tracer un trottoir des 2 côté de la rue semble un minimum !!!). Merci !
La zone 30 est désormais installée, belle première étape ! Si la situation doit théoriquement s'améliorer pour les riverains (augmentation de la sécurité, moins de nuisances liées au bruit routier, meilleure qualité d'air), le constat n'est malheureusement pas aussi réjouissant. Concrètement, hormis la signalisation, peu d'aménagements routiers ont été mis en place. Ce manque d'aménagements ne permet objectivement pas une réduction de la vitesse des véhicules sur le chemin. Des compteurs de vitesse ont été placés (à des endroits certainement discutables pour apprécier avec pertinence les vitesses de circulation), il serait utile d'avoir un retour sur les résultats de ces mesures et une évaluation des possibilités techniques (aménagement) à mettre en place pour garantir le respect des vitesses de transit (tracer un trottoir des 2 côté de la rue semble un minimum !!!). Merci !